AGGIORNA LA PAGINA PER LA DIRETTA
LEWIS HAMILTON VINCE IL GP DI TOSCANA FERRARI 1000!
1 Lewis Hamilton (Mercedes) LEADER
2 Valtteri Bottas (Mercedes) +4.880
3 Alexander Albon (Red Bull) +8.064
4 Daniel Ricciardo (Renault) +10.417
5 Sergio Perez (Racing Point) +15.650
6 Lando Norris (McLaren) +18.883
7 Daniil Kvyat (Alpha Tauri) +21.756
8 Charles Leclerc (Ferrari) +28.345
9 Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) +29.770
10 Sebastian Vettel (Ferrari) +29.983
11 George Russell (Williams) +32.404
12 Romain Grosjean (Haas) +42.036
13 Lance Stroll (Racing Point) RITIRATO
14 Esteban Ocon (Renault) RITIRAT0
15 Nicholas Latifi (Williams) RITIRATO
16 Kevin Magnussen (Haas) RITIRATO
17 Antonio Giovinazzi (Alfa Rome) RITIRATO
18 Carlos Sainz (McLaren) RITIRATO
19 Max Verstappen (Red Bull) RITIRATO
20 Pierre Gasly RITIRATO
48/59: Ma Bottas non ci sta e si riprende la seconda posizione, adesso Ricciardo deve difendersi da Albon.
47/59: DANIEL RICCIARDOOOO! Si prende la seconda posizione
Gara da ricostruire, si riparte da zero
Si riparte con Safety Car
La gara riprenderà alle 17:12. Intanto Kimi Raikkonen è sotto investigazione, per quanto riguarda la Racing Point, l’incidente potrebbe essere stato causato da un cedimento della gomma.
BANDIERA ROSSA
44/59: SAFETY CAR. Incidente per la Racing Point di Lance Stroll
36/59: Ferrari imbarazzante, ottavo Leclerc e undicesimo Vettel
28/59: Pit stop per Ricciardo, intanto Leclerc sta provando a ricostruire la sua gara
23/59: Ricciardo va più veloce di Stroll e già c’è odore di podio per l’australiano
20/59: Leclerc sverniciato da Ricciardo e Albon, scende in sesta posizione
18/59: Stroll supera Leclerc, la macchina non va… Ricciardo si mette a caccia della Rossa per il quarto posto
15/59: Grande Ricciardo, staccatona alla San Donato e si mette in quinta posizione. Leclerc resiste in terza e Vettel si mette in undicesima posizione.
10/59: Lewis Hamilton si è preso la prima posizione, Leclerc terzo
9/59: Ci siamo, ripartiranno dalla griglia di partenza, fuma tanto la monoposto di Lewis Hamilton
15:55: Si riparte dalla griglia di partenza, un’occasione per Charles Leclerc. intanto Latifi, Magnussen e Giovinazzi saranno investigati dopo la gara
15:54: Esteban Ocon non riprenderà la gara a causa di un surriscaldamento dei freni
La gara riprenderà alle 15:55
Tutte le auto sono ferme ai box, ancora tutto fermo
8/59: BANDIERA ROSSA
7/59: Gara ripartita, ma è c’è già subito un altro incidente, di nuovo Safety Car. Questa volta coinvolti Carlos Sainz, Antonio Giovinazzi, Romain Grosjean e la Williams di Nicholas Latifi
4:/59: Safety Car ancora in pista, Valtteri Bottas è primo, seguito subito da Hamilton, terzo Charles Leclerc. Scivolato in diciottesima posizione Sebastian Vettel
1/59: Partiti e già primo grande colpo di scena, fuori Verstappen e Kvyat. Safety Car
15:10: Si parte! GIRO DI FORMAZIONE!
15:05: Parliamo delle gomme, secondo Pirelli la strategia sarà su due soste, partire con gomma soft e poi passare alla medium dopo 19 giri, altri 21 giri e di nuovo medium e finire con gomma Soft.
15:05: I meccanici della Red Bull sono a lavoro sulla monoposto di Max Verstappen!
Buongiorno e benvenuti in questa domenica di motori, la Formula Uno correrà al Mugello, un circuito storico, bello, che ci lascia sempre a bocca aperta. Oggi Ferrari correrà con una livrea particolare, vintage.
Il nono appuntamento coincide anche con la millesima gara di Scuderia Ferrari, anche se quest’anno è difficile per le Rosse. Per quanto riguarda il meteo, è previsto bel tempo per tutta la durata del Gran Premio.
Il circuito è di proprietà della Ferrari dal 1988 ed ha tutte le caratteristiche dei circuiti degli anni 80. si arriva alle “Arrabbiate” in pieno e l’unica possibilità di sorpasso è la curva di San Donato dopo un rettilineo di 1.141 metri.
Nessuna novità per Ferrari, anche se ieri Charles Leclerc ha fatto un mezzo miracolo chiudendo in quinta posizione. Se ti sei perso le qualifiche tranquillo, ti lascio il link con la griglia di partenza qui.
Sono una ragazza appassionata di sport e di motori, in particolar modo mi appassiona tutto quello che riguarda la Formula Uno, che seguo da quando ero piccola.Un giorno ho deciso di mettere tutto insieme e fare della mia passione un blog con tutte le notizie che riguardano questo sport, da condividere con voi. Il mio mito è Ayrton senna, un mito che non morirà mai.“Le corse sono fatte così, a volte finiscono subito dopo il via, a volte a sei giri dalla fine”
Attenzione: Sono affiliata ad Amazon, quindi per i vostri acquisti su questo sito posso guadagnare una piccola percentuale, voi invece, non spenderete nulla in più! Se vi fa piacere sostenetemi!
Contattami qui: info@f1racegp.com oppure editorial@f1racegp.com Blog e Struttura: webmaster@f1racegp.com